Dmuchawy i odkurzacze
Pilarki łańcuchowe
Kosy mechaniczne
Kosiarki ogrodowe
Traktory ogrodowe
Nożyce do żywopłotów
Myjki ciśnieniowe
Opryskiwacze
Roboty koszące iMOW
Wertykulatory
Rozdrabniacze ogrodowe
Glebogryzarki
Zamiatarki
Świdry glebowe
Przecinarki i pilarka do betonu
KombiSystem
Agregaty prądotwórcze
Pompy wody
- -150,00 zł
STIHL Silnik 2-MIX – duża moc przy niskiej emisji spalin
Silnik 2-suwowy STIHL z technologią 2-MIX zapewnia dużą moc przy oszczędności paliwa do 20% w porównaniu z równie mocnymi silnikami 2-suwowymi STIHL bez technologii 2-MIX. Emisja spalin jest zmniejszona o około 50%.
STIHL 4-kanałowa technika - wysoka wydajność przy niskim zużyciu paliwa
4 kanały przelotowe zawirowują mieszankę paliwowo-powietrzną przed zapłonem. Zapewnia to bardziej efektywne spalanie i znacznie poprawia wydajność silnika. Daje niższe zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów.
System antywibracyjny – redukcja drgań w strefach chwytu
Nadmierne wibracje przenoszone z uchwytu urządzenia mechanicznego mogą powodować chorobę wibracyjną. To stało się powodem, dla którego firma STIHL opracowała system antywibracyjny. W maszynach wyposażonych w system AV strefy chwytu znacznie zmniejsza się ilość drgań generowanych przez silnik i narzędzia robocze.
Przełącznik wielofunkcyjny – prosto i bezpiecznie
Wszystkie ważne funkcje pilarki, takie jak ciepły i zimny start, włączanie i wyłączanie są obsługiwane za pomocą jednej prostej dźwigni. Ta konstrukcja zapewnia duży komfort i bezpieczeństwo użytkowania, ponieważ prawa ręka jest zawsze na uchwycie.
Kompensator – bezobsługowo na dłużej
Kompensator STIHL w gaźniku utrzymuje przez długi czas stałe osiągi silnika, emisje i zużycie paliwa nawet w przypadku zabrudzenia filtra powietrza. Oznacza to, że bezobsługowa praca może trwać dłużej a filtr należy czyścić tylko wtedy, gdy wydajność silnika znacznie spadła.
STIHL ErgoStart (E) – bez wysiłkowe uruchomienie
Pomiędzy rolką linki rozrusznika a wałem korbowym zamontowana została sprężyna, która kompensuje różnice obciążenia na lince rozruchowej sprawiając, że są one praktycznie niewyczuwalne dla operatora. W efekcie, w porównaniu z tradycyjnymi systemami rozruchowymi STIHL ErgoStart zmniejsza o połowę wysiłek potrzebny do uruchomienia urządzenia i redukuje o około 2/3 prędkość rozruchową.
